>
Fa   |   Ar   |   En
   ارزیابی مقاومت فشاری و رفتار تنش- کرنش لایه اساس حاوی تراشه آسفالت  
   
نویسنده منصورزاده محمد ,محبوبی اردکانی احمد رضا ,آقایی آرایی عطا
منبع پژوهشنامه حمل و نقل - 1402 - دوره : 20 - شماره : 2 - صفحه:129 -146
چکیده    استفاده از مصالح تراشه آسفالت به عنوان یک نوع مصالح بازیافتی، در لایه آسفالت یا لایه اساس در روسازی امکان پذیر است. معمولا این مصالح به دلیل تغییرپذیری و مقاومت ناکافی، همراه با افزودنی تثبیت کننده مورد استفاده قرار می‌گیرند. در این مقاله مقاومت فشاری محدود نشده نمونه‌های تراشه آسفالت تثبیت شده با سیمان طی یک مطالعه آزمایشگاهی مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفته است. در ساخت نمونه‌های استوانه‌ای فشاری، از سیمان با درصدهای 4، 5 و 6 استفاده شده است. نمونه‌ها با انرژی تراکمی استاندارد تهیه شده و در دوره‌های 3، 7، 28 و 90 روزه در اتاق رطوبت عمل آوری شده‌اند. ساخت نمونه‌ها بر اساس استاندارد 558 ای اس تی ام (خاص تراکم خاک- سیمان) بوده و آزمایش فشاری محدود نشده به روش کرنش کنترل و با سرعت 1.3 میلیمتر بر دقیقه انجام شده است. به منظور بررسی تاثیر رطوبت ساخت، علاوه بر رطوبت بهینه رطوبت های کمتر و بیشتر از بهینه نیز مورد ارزیابی قرار گرفته است. بر اساس نتایج حاصل از این مطالعه آزمایشگاهی، با افزایش درصد سیمان و دوره عمل آوری، مقاومت فشاری محدود نشده و مدول الاستیسیته سکانتی به طور مشهودی افزایش می‌یابد. همچنین مشخص گردید که در هر طرح اختلاط، برحسب درصد سیمان مصرفی، مقاومت ماکزیمم ممکن است در رطوبت بهینه یا کمتر از بهینه رخ دهد.
کلیدواژه تراشه آسفالت، مخلوط اساس حاوی تراشه آسفالت، مقاومت فشاری محدود نشده، اساس تثبیت شده سیمانی، خاک- سیمان
آدرس دانشگاه شهید بهشتی, دانشکده مهندسی عمران، آب و محیط زیست, ایران, دانشگاه شهید بهشتی, دانشکده مهندسی عمران، آب و محیط زیست, ایران, مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی, ایران
پست الکترونیکی aghaeiaraei@bhrc.ac.ir
 
   evaluation of compressive strength and stress-strain behavior of materials for base layer containing reclaimed asphalt pavement  
   
Authors mansoorzadeh mohamad ,mahboubi ardakani ahmad reza ,aghaei araei ata
Abstract    it is possible to use reclaimed asphalt pavement materials as a type of recycled material in the asphalt concrete layer or the base layer in the pavement. however, due to the variety of sources as well as insufficient strength, rap materials without stabilizing additive is not suitable in granular base layers. in this paper, the unconfined compressive strength of cement treated rap base has been investigated and evaluated in a laboratory study. three cement contents of 4, 5, and 6 percent were added and the samples were cured for 3, 7, 28, and 90 days after compaction. samples were prepared with standard compaction energy according to astm d558. the unconfined compressive test has been carried out using the strain control method. in order to investigate the effect of moisture, in addition to the optimum moisture, moisture levels below and above the optimum have also been evaluated. based on the results of this laboratory study, with the increase of cement percentage and curing period, unconfined compressive strength and modulus of elasticity increase visibly. it was also found that according to the percentage of cement used in the mixing design, the maximum strength may occur at the optimum moisture or less than the optimum moisture content
Keywords reclaimed asphalt pavement ,cement treated rap base mix ,unconfined compressive strength ,cement treated base ,soil-cement
 
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved