|
|
آنالیز استفاده از انواع دانهبندی نوع پیوسته، باز، متخلخل در رویههای آسفالتی داغ
|
|
|
|
|
نویسنده
|
ممنون بهمنیار ,عبدی علی
|
منبع
|
پژوهشنامه حمل و نقل - 1397 - شماره : 54 - صفحه:279 -296
|
چکیده
|
دانه بندی مصالح سنگی در واقع استخوان بندی و ساختار اصلی مخلوط آسفالتی را تشکیل میدهد و از مهمترین عوامل ایجاد مقاومت در برابر خرابی روسازی است.مصالح سنگی درصد زیادی از یک مخلوط آسفالت داغ را تشکیل میدهد.در نتیجه خصوصیات مصالح سنگی مخلوط، تاثیر بسزایی بر خصوصیات مخلوط تهیه شده از آن میگذارد. مطالعه ضر با عنوان، تحلیل فنی استفاده از انواع دانه بندی نوع پیوسته، باز، متخلخل مصالح سنگی در رویه های آسفالتی داغ، یکی از اولین مطالعاتی است که در آن سه نوع دانه بندی باز، پیوسته و متخلخل در ساخت بتن آسفالتی، با هم مقایسه میگردند. هدفی که در این تحقیق مد نظر است، ارتقاعمر و عملکرد آسفالت در کشور و خصوصا در استان بوشهر با استفاده از دانه بندی های رایج در ایران و تعیین دانه بندی مناسب در اختلاط بتن آسفالتی مورد استفاده در شبکه جادهای استان بوشهر میباشد. برای به دست آوردن قیر بهینه، آزمایش مارشال بر روی 108 نمونه مخلوط مصالح سنگی با تعداد 6 درصد مختلف قیر انجام شد. در نتیجه با توجه به نمودارهای مارشال، استحکام مارشال مخلوطهای تهیه شده با قیر بهینه در دانهبندی شماره 2 نوع متخلخل بیشتر از سایر دانه بندیها و روانی مارشال دانهبندی نوع 5 پیوسته کمتر از سایر دانه بندی ها بود. همچنین بیشترین سختی مارشال مربوط به مخلوط های دانه بندی شماره 1 نوع متخلخل و کمترین آن مربوط به دانه بندی شماره 5 نوع باز میباشد.
|
کلیدواژه
|
استحکام مارشال، مخلوط اسفالتی، اسفالت گرم
|
آدرس
|
دانشگاه آزاد اسلامی واحد اصفهان (خوراسگان), ایران, دانشگاه بینالمللی امام خمینی قزوین, دانشکده فنی مهندسی, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Technical Analysis of Using Dense, Gap, and Porous Gradation of Aggregates in Hot Mix Asphalt
|
|
|
Authors
|
Mamnoon B.Y. ,Abdi Kordani A.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|