بهینه‌سازی میزان کاهش زمان سفر از طریق طرح پرشتوقف در خطوط قطار شهری (مطالعه موردی: خط2 متروی تهران)
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
مویدفر رضا ,رحمانیان مجتبی
|
|
منبع
|
پژوهشنامه حمل و نقل - 1397 - شماره : 54 - صفحه:195 -214
|
|
چکیده
|
شرایط ترافیکی امروز به ویژه در کلان‌شهرها، گسترش حمل‌ونقل همگانی را بهترین راهکار تلقی می‌کند و باید مردم را به استفاده از آن ترغیب نمود. این مهم نیازمند کاهش زمان سفر توسط حمل و نقل همگانی نسبت به زمان سفر توسط وسایل نقلیه شخصی می‌باشد. حمل و نقل ریلی یکی از شیوه‌های مهم حمل‌ونقل همگانی درون‌شهری می‌باشد که بخش مهمی از زمان سفر را تشکیل می‌دهد. طرح پرشتوقف یکی از طرح‌های سرعت‌بخشی به سیستم‌های قطار شهری می‌باشد که پس از بررسی و در صورت به صرفه بودن با کمترین هزینه‌ی زیرساختی قابلیت اجرایی خواهد داشت. بدین صورت که قطارهای حاضر در خط مورد نظر به دو نوع a و b و ایستگاه‌ها نیز بر اساس حجم عبوری مسافرین به سه نوع a، b و ab تقسیم می‌شوند. هر نوع قطار علاوه بر توقف در ایستگاه‌های هم‌نام خود، در ایستگاه‌های ab نیز توقف خواهد داشت و از روی سایر ایستگاه‌ها پرش خواهد نمود. در این پژوهش سعی شده است شیوه‌ی اجرایی طرح پرشتوقف به نحوی تعیین شود تا زمان سفر بهینه گردد. لذا برنامه‌ای نوشته و ارائه شده است تا در خطوط مترو پس از ورود اطلاعات مربوطه، بهترین شیوه‌ی اجرایی این طرح پیشنهاد شود. هم‌چنین مطالعه موردی در خط2متروی تهران انجام گرفته و در نهایت بهترین شیوه‌ی اجرای این طرح پیشنهاد شده است.
|
|
کلیدواژه
|
حمل‌ونقل همگانی، قطارشهری، مترو، کاهش زمان سفر، پرشتوقف
|
|
آدرس
|
دانشگاه اراک, دانشکده فنی و مهندسی, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|