طراحی و توسعه مدل بهبود شبکه‌های دسترسی در شهر‌های متوسط با استفاده از روش شبیه‌سازی (مطالعه موردی شهر سنندج)

استفاده از شبیه‌سازی کامپیوتری یکی از مهم‌ترین ابزار کنونی تحلیل مهندسی ترافیک است.شبیه‌سازی یعنی بدونه نیاز به ساخت سیستم واقعی، بدونه اغتشاش در سیستم واقعی، بدونه نگرانی از تخریب سیستم واقعی و در واقع بدونه اینکه ضرر و زیانی متوجه سیستم شود، ما آزمایشات موردنظر خود را انجام، نتایج را تست و نسبت به سیستم واقعی سنجیده و در صورت مثبت بودن در واقعیت به مرحله اجرا درآوریم. این پژوهش با استفاده از مطالعات کتاب خانه ای – فیش برداری – و تحلیل آن ها و همچنین شبیه سازی و طراحی سازه مورد نظر بوده که هدف از این مطالعه بهبود شبکه‌های دسترسی در شهرهای متوسط و مورد  مطالعه شهر سنندج مرکز استان کردستان می باشد. حجم ترافیک میدان آزادی بزرگترین میدان اصلی در هسته مرکزی شهر به انضمام میدانها و تقاطع‌های اطراف محدوده مطالعه و برای شبکه وضعیت موجود و سه سناریوی پیشنهادی با استفاده از نرم افزار ایمسان  شبیه سازی انجام شده است. به کمک خروجی‌های نرم افزار پارامترهای موثر مانند جریان، چگالی، سرعت، زمان تاخیر، زمان توقف، کل مسافت سفر، کل زمان سفرمورد بررسی و نهایتا متغیرهای موثر بر بهبود ترافیک شهری برای وضعیت موجود و سناریو‌های مطرح شده بوسیله نمودارها و جداول بررسی و بهترین سناریو برای اجرا انتخاب گردیده است.در مقایسه شبکه ها(سناریوهای پیشنهادی با وضعیت موجود) می توان نتیجه گرفت که در بعضی از تقاطع ها با تغییر زمان بندی چراغ ها نمی توان بار ترافیکی را در آن نقطهرا کاهش داد، بنابراین ایجاد تقاطع غیر همسطح در تقاطع های شریف آباد و کوسه هجیج  می تواند بهترین راه حل باشد و اینکه شاید با ایجاد تقاطع غیر همسطح سرعت خودرو ها آنچنان افزایش نیابد، لاکن می تواند ترافیکی روان را ایجاد و آرامش و راحتی برای رانندگان و شهروندان گرامی را بهمراه داشته که هدف اصلی این پژوهش می باشد. همچنین تعریض خیابان ها، اجرای پیاده راه، ممنوعیت پارک حاشیه ای و گردش ها و چراغ دار کردن یکسری از تقاطع ها، احداث پل هوایی استاندارد در تقاطعات و میدان آزادی می تواند در بهبود عبور و مرور و ترافیک و کاهش تصادفات موثر واقع شود.

Designing and Developing the Model of Improving Access Networks in Mediumsized Cities Using the Simulation Method (Case Study: City of Sanandaj)

Using the computer simulation is one of the most important current tools for traffic engineering analysis. Simulation means to conduct the desired tests, test the results and compare them with the real system, and in case of positive results, apply it in reality; of course doing all these without requiring to the construction of the real system, without disturbing the real system, without concerning about the destruction of the real system, and in fact, without any losses to the real system. This research is conducted by using library studies – taking notes – and analyzing them as well as simulating and designing the desired construction. The aim of this study is to improve the access networks in the mediumsized cities and the case study is the city of Sanandaj, the center of Kurdistan province. The traffic volume of Azadi square, the main square located in the central core of the city along with the squares, intersections around the area have been studied, and the current conditions and three proposed scenarios have been simulated by means of Aimsun software. In comparing the networks (the proposed scenarios and the current condition), we can conclude that in some intersections, the traffic load of that point cannot be reduced by changing the timing of traffic lights; Maybe by constructing the interchange, the speed of vehicles will not increase significantly, but it can create a smooth traffic and bring comfort and peace for the respected drivers and citizens, these are the main aim of this study.