|
|
|
|
بررسی تاثیر مشخصات هندسی صفحه شکست جت بر استهلاک انرژی در چاهک ریزشی
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
هاشمی نژاد رضا ,خانجانی محمدجواد ,بارانی غلامعباس
|
|
منبع
|
هيدروليك - 1399 - دوره : 15 - شماره : 1 - صفحه:45 -59
|
|
چکیده
|
چاهک های ریزشی به منظور استهلاک انرژی در مسیر خطوط شبکه های جمع آوری روان آب سطحی و یا فاضلاب در مناطقی که اختلاف شیب زیاد هست استفاده می شوند. یکی از روش های افزایش استهلاک انرژی و بهبود عملکرد سیستم در رژیم جریان r2 استفاده از صفحه شکست جت می باشد که تاثیر طول، عرض، انحناء، زاویه قرارگیری صفحه، و نسبت پر شدگی لوله ورودی بر استهلاک انرژی از اهداف این مطالعه می باشد. در این پژوهش آزمایش ها براساس طرح 5^2 فاکتوریل کامل، با استفاده از روش های طرح نوین آزمایش ها و آنالیز ابعادی، طرح شدند. هفده صفحه شکست جت مورد آزمایش قرار گرفت و حدود 350 تست انجام شد. آنالیز آماری نتایج نشان داد که نسبت پرشدگی لوله ورودی برابر 80%، انحناء صفحه شکست جت برابر 0 و زاویه آن نسبت به راستای قائم برابر ˚70، موجب بهبود شاخص استهلاک انرژی در این شده اند. همچنین، آنالیز نتایج حاکی از آن بود که تاثیر طول و عرض صفحه بر متغیر پاسخ در حدود مورد بررسی معنی دار نبوده است. بعلاوه، این پژوهش نشان داد که استفاده از روش طرح آزمایش ها، انجام، تحلیل، و نتیجه گیری از مدل سازی را می تواند به ترتیب آسان، کمی، و بی‌اغماض نماید.
|
|
کلیدواژه
|
استهلاک انرژی، بهینه سازی، صفحه شکست جت، طرح فاکتوریل، چاهک ریزشی
|
|
آدرس
|
دانشگاه ژجیانگ, دانشکده مهندسی عمران و معماری, بخش مهندسی هیدرولیک, چین, دانشگاه شهید باهنر کرمان, دانشکده فنی, بخش مهندسی عمران, ایران, دانشگاه شهید باهنر کرمان, دانشکده فنی, بخش مهندسی عمران, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Jet-breaker dimensions effect on drop manhole energy dissipation
|
|
|
|
|
Authors
|
Hasheminejad Seyedreza ,Khanjani Mohammad-Javad ,Barani Gholamabbas
|
|
Abstract
|
Drop manholes are employed to dissipate energy in steep routes of sewer and drainage systems. The jetbreaker could be used to increase energy dissipation and hydraulic performance of them under Regime R2 and studying the effects of the jetbreaker length, width, sagitta, angle, as well as the inlet pipe filling ratio on drop energy dissipation were among the aims of this research. The modern statistical Design of Experiment (DoE) methodology and dimensional analysis were utilized to design the experiments according to the 2^5 full factorial design. Seventeen jetbreakers were examined and about 350 tests were performed. The statistical analysis of the results revealed that the response variable was significantly improved when the inlet pipe filling ratio was 80% and jetbreaker sagitta was equal to zero, and its angle was at 70˚. Also, effects of jetbreaker length and width ratios were insignificant. Moreover, The use of DoE resulted in straightforward data analysis and unbiased concluding.
|
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|