تأثیر شکل زبری بستر برطول پرش هیدرولیکی در کانال‌های مستطیلی

در مطالعه حاضر اثر زبری‌های تصنعی با شکلهای مختلف بر طول پرش هیدرولیکی در کانال‌های مستطیل افقی مطالعه شده است. زبری‌های مطالعه شده در این تحقیق به خلاف مطالعات قبلی در مقابل جریان ورودی قرار نگرفته، بلکه در زیر جت ورودی آب قرار دارند. مطالعات در فلومی ‌به طول 5/7 متر و عرض 3/0 متر در آزمایشگاه هیدرولیک دانشگاه شهید چمران انجام شد. جریان فوق بحرانی با احداث سرریز اوجی شکل در فلوم ایجاد و آزمایشها در محدودة عدد فرود 5/4 تا 0/12 انجام شد. در این مطالعه تعداد 48 آزمایش بر روی بستر صاف و بستر با زبری‌ها‌ی مستطیل، لوزی، مثلثی، دایره و شش‌ضلعی انجام گرفت. سطح مقطع زبری‌ها در مقابل جریان در تمام زبری‌ها ثابت بودند. نتایج این تحقیق نشان می‌دهد که زبری‌ها باعث کاهش طول پرش هیدرولیکی می‌شوند و میزان کاهش تابعی از عدد فرود اولیه است. بیشترین کاهش مربوط به زبری‌های لوزی شکل با 40% کاهش نسبت به شرایط بستر صاف بوده است. در این تحقیق روابطی برای تعیین طول پرش، طول غلتابی و میزان استهلاک انرژی برای زبری‌های متفاوت ارائه شده است