|
|
|
|
تاثیر میزان آسیب دیدگی توده سنگ بر پایداری تونل های با پوشش بتنی بر اساس معیار مور-کولمب
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
زارعی فرد محمدرضا ,ارشدنژاد شبیر
|
|
منبع
|
مهندسي معدن - 1398 - دوره : 14 - شماره : 44 - صفحه:26 -39
|
|
چکیده
|
روش چالزنی و آتشباری یکی از عمومیترین روشهای حفاری تونل ها و معادن در سراسر جهان است. اگر چه روش چال و انفجار از لحاظ فنی پیشرفت قابل ملاحظهای کرده است، ولی به هر حال این روش با مشکل از رفتن کیفیت توده سنگ وتشکیل ناحیه آسیب دیده با پارامترهای مقاومتی و سختی کاهش یافته روبروست. در روشهای سنتی تحلیل تونل ها برای استخراج پارامترهای سختی و مقاومتی هوک و براون از مقدار ضریب به هم خوردگی d واحدی برای کل توده سنگ استفاده میشود. بر اساس این روش پایداری توده سنگ دست پایین تخمین زده میشود. در واقع ناحیه آسیب دیده ناشی از انفجار با ضخامت محدود در طراحی و تحلیل پایداری تونل ها از اهمیت بالای برخوردار است. در این مقاله رفتار یک تونل در شرایط آسیب دیدگی مختلف بررسی میشود. در این ارتباط یک روش حل بسته ارائه خواهد شد. این روش تحلیل برای یک تونل حفاره شده در توده سنگ الاستوپلاستیک ترد با معیار گسیختگی مورکولمب ارائه میشود. فرض میشود که ناحیه آسیب دیده استوانه ای شکل با ضریب به هم خوردگی d باشد. نتایج به دست آمده از روش ارائه شده نشان میدهد که تاثیر تغییر پارامترهای توده سنگ در ناحیه پلاستیک و الاستیک بر پایداری تونل می تواند قابل ملاحظه باشد.
|
|
کلیدواژه
|
تونل با پوشش بتنی، توده سنگ، ناحیه آسیب دیده، تحلیل الاستوپلاستیک، معیار مور-کولمب
|
|
آدرس
|
مرکز آموزش عالی استهبان, گروه مهندسی عمران, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد محلات, گروه مهندسی معدن, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
s_arshadnejad@yahoo.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
The influence of damaged zone on stability of concrete lined tunnels excavated in MohrCoulomb rock mass
|
|
|
|
|
Authors
|
Zareifard Mohammad Reza ,Arshadnejad Shobeir
|
|
Abstract
|
Rock excavation using drill and blast method is commonly used in mining, quarrying and tunneling worldwide. Although, drill and blast method has witnessed significant technological advancements, it has inherent disadvantage of deteriorating surrounding rock mass due to development of a blast induced damage zone with reduced strength and stiffness parameters. Traditional tunnel analysis adopts a single value of blast damage factor D for the HoekBrown (HB) criterion for the entire rock mass, leading to the underestimation of tunnel stability. However, the blast damage zone with finite thickness is significant in tunnel design and stability analysis. In this paper, the behavior of tunnels under different damage conditions is examined. In this regard, a fully analytical solution is used. The solution is presented for tunnels excavated in elastic–brittle–plastic rock masses with MohrCoulomb failure criterion. The damaged zone is assumed to have cylindrical shape with varied damage Factor D. The results obtained by the proposed solution indicate that, the effects of the alteration of rock mass properties in the damaged zone may be considerable.
|
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|