|
|
تحلیل عددی اثرات توزیع فشار هیدرودینامیکی بر روی شناور تندرو کامپوزیتی و بهینهسازی سازه شناور
|
|
|
|
|
نویسنده
|
قاسمی احمدرضا ,وزیری بهروز عبدا... ,محمدی فشارکی محمد
|
منبع
|
مهندسي دريا - 1392 - دوره : 9 - شماره : 18 - صفحه:45 -58
|
چکیده
|
در این تحقیق توزیع فشار هیدرودینامیکی به شکل متغیر با زمان برای یک شناور تندرو تحلیل شده و با توجه به آن تحلیل تنش و جابجایی شناور انجام شده است. توزیع فشار هیدرودینامیکی با توجه به سرعت افقی و عمودی شناور برای زاویه خیز کف متفاوت در دو مرحله همسطح شدن و غرق شدن قسمت گوه ای شکل شناور، مطالعه شده و در زمانهای متوالی از وضعیت متغیر شناور، به آن اعمال شده است. در مدلسازی اجزای محدود، بدنه شناور به چند قسمت با زاویه خیز کف متفاوت تقسیم شده و بارگذاری متناظر دینامیکی اعمال شده است. برای تحلیل اثر هر لایه، با استفاده از نرمافزار اجزای محدود آباکوس پوسته کامپوزیتی بهشکل لایهای مدل شده است. سپس با تغییر ضخامت هسته و بهینهسازی سیستم قاببندی شناور ضریب اطمینان شکست افزایش و وزن سازه کاهش یافته است. در پایان نتایج تحلیل تنش و کرنش به همراه بیشترین جابجایی در قسمتهای مختلف شناور بررسی شده و نتایج بهدست آمده مقایسه و ارزیابی شده است.
|
کلیدواژه
|
شناور تندرو ,فشار هیدرودینامیکی ,پوسته کامپوزیت ,بهینه سازی ,روش اجزای محدود ,High Speed Vessel ,Hydrodynamic Pressure ,Composite Shell ,Optimization ,Finite element method
|
آدرس
|
دانشگاه کاشان, ایران, دانشگاه کاشان, ایران, دانشگاه کاشان, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|