|
|
|
|
تحلیل فرآیندهای رسوبی بنادر لنگه و کنگ مبتنی بر تفسیر مدل‌های مفهومی و عددی
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
پارسا رضا ,شانه‌ساززاده احمد ,اردلان حسین
|
|
منبع
|
مهندسي دريا - 1392 - دوره : 9 - شماره : 17 - صفحه:95 -103
|
|
|
|
|
چکیده
|
در این مقاله به بررسی فرآیند رسوبی و تغییرات خط ساحلی منطقه بنادر لنگه و کنگ پرداخته شده است. بدین منظور مطالعات جامعی بر پارامترهای اثرگذار در فرآیندهای رسوبی صورت گرفته است. ابتدا مدل مفهومی ارایه شده و بر اساس آن مدل های تجربی و عددی، واسنجی و صحت سنجی گردیده‌اند. در این مطالعه بر اساس تاریخچه انباشت رسوب و تغییرات خط ساحل ضریب ظرفیت رسوبی معرفی می‌گردد که رابطه ای منطقی بین پتانسیل و میزان رسوبات فعال برقرار می‌کند. این ضریب برای سواحل موج شکن های شرقی در محدوده کنگ حدود 3/0 و در محدوده لنگه 13/0 بدست آمده است. هدف از این مقاله ضمن معرفی فرآیندهای رسوبی منطقه مورد مطالعه، ارایه روند مطالعات جامع رسوب با تکیه بر کلیه شواهد و اطلاعات موجود و استفاده از همپوشانی و تنوع اطلاعاتی در بکارگیری صحیح از نتایج مدل‌های تجربی و عددی می باشد که منجر به معرفی ضریب ظرفیت رسوبی منطقه می‌گردد.
|
|
کلیدواژه
|
انتقال رسوب ,تغییرات خط ساحل ,مدل مفهومی ,مدل عددی ,ضریب ظرفیت رسوبی ,Sediment Transport ,Shoreline Changes ,Conceptual Model ,Numerical Model ,Sediment Capacity Coefficient
|
|
آدرس
|
دانشگاه صنعتی امیرکبیر, ایران, دانشگاه اصفهان, ایران, دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
hardalans@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|