|
|
|
|
مطالعه آزمایشگاهی اسکوات کشتی‌ها در کانال
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
زراعتگر حمید ,پناهی روزبه ,اکبری کریم ,اصغری محسن ,عزیزجلالی آزاده
|
|
منبع
|
مهندسي دريا - 1391 - دوره : 8 - شماره : 16 - صفحه:65 -77
|
|
چکیده
|
آبراهه ها و کانال‌های دسترسی، محدود کننده سرعت کشتی بوده و همواره مورد توجه محققین بوده است. یکی از مهم-ترین عوامل تاثیر گذار در این زمینه، تغییر دینامیکی آبخور کشتی به هنگام ورود به عمق‌های محدود است که اصطلاحاً اسکوات نامیده می‌شود. در این مطالعه، اسکوات کشتی‌ها به کمک تست سیستماتیک مدل در آزمایشگاه مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور دو مدل از سری 60 در شرایط مختلفی از عمق و عرض کانال و عدد فرود تست گردیده و مقدار تغییر آبخور در سینه و پاشنه کشتی ثبت گردید. پس از دسته بندی نتایج آزمایش و اعتبار سنجی آن، یک رابطه رگراسیونی برای اسکوات در سینه کشتی های تجاری ارایه می شود. محاسبات انجام شده بر پایه رابطه رگراسیونی مذکور برای چند نمونه کشتی، تطبیق مناسب با دیگر روابط موجود را نشان می‌دهد. از مزیت‌های این رابطه، پوشش دامنه وسیع تری از پارامترها می‌باشد.
|
|
کلیدواژه
|
اسکوات ,کانال ,رابطه رگراسیونی ,تست مدل ,squat ,canal ,regression ,model testing
|
|
آدرس
|
دانشگاه صنعتی امیرکبیر, ایران, دانشگاه علم و صنعت ایران, ایران, دانشگاه صنعتی امیرکبیر, ایران, دانشگاه صنعتی امیرکبیر, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|