شبیه سازی عددی اثر چسبنده‌های دریایی بر میزان سرعت جریان در دهانه آبگیرهای باز عمقی

استفاده از آبگیرهای دریایی با هدف تامین آب مورد نیاز کارخانه های آب شیرین کن، نیروگاه ها و سایر صنایع ساحلی در سال های اخیر بسیار مورد توجه قرار گرفته است. با وجود نقش تعیین کننده در تامین آب صنایع ساحلی، آبگیرهای دریایی به دلیل مکش آب می توانند تاثیرات نامطلوبی بر زندگی موجودات دریایی و زیستگاه های آنها به همراه داشته باشند. در سازه‌های آبگیر، چسبنده های دریایی به مرور زمان با چسبیدن به دهانه ورودی باعث تغییر در زبری میله ها شده و این موضوع تاثیر قابل توجهی بر عملکرد آبگیرها به دنبال خواهد داشت. در این پژوهش از طریق شبیه سازی عددی، نقش چسبنده ها بر عملکرد آبگیرها در قالب زبری های مختلف 0.001، 0.19 و 0.5 میلیمتر مورد بررسی قرار گرفته است. بررسی کمی تغییرات سرعت جریان ناشی از افزایش زبری در دهانه آبگیر بیانگر آن است که افزایش زبری ناشی از حضور چسبنده های دریایی در مجاری ورودی، باعث کاهش 4 درصدی سرعت جریان و در نتیجه کاهش حجم برداشت آب خواهد داشت.

numerical simulation of the effect of marine biofouling on the flow rate of deep open-intake

offshore open intakes are built to supply feed water for desalination plants, power plants, and many other coastal industries. they have positive effects on supplying water demands for the coastal cities, however, adverse effects on the life of marine organisms and their habitats have been reported. as the barnacles and biofouling may change the roughness of the intake opening, in this study, their effects on changing roughness from 0.001, 0.19 and 0.5 mm were numerically simulated and the intake performance, including flow velocity between screen rods and flow rate, were evaluated. changes in flow velocity around the opening of the intake show that an increase in roughness will decrease flow velocity and flow rate up to 4 percent