|
|
بهنگام رسانی مدل سازه بدنه شناور بوسیله معادله حساسیت تابع انتقال پذیری
|
|
|
|
|
نویسنده
|
ایزدی احمد ,اسفندیاری اکبر
|
منبع
|
مهندسي دريا - 1401 - دوره : 18 - شماره : 37 - صفحه:28 -41
|
چکیده
|
این مطالعه یک رویکرد جدید بهنگام رسانی مدل اجزاء محدود مبتنی بر حساسیت را برای تخمین پارامترهای سازه ای با استفاده از داده های مبتنی بر خروجی ارائه نموده و یک معادله حساسیت شبه دقیق بر اساس داده های تابع انتقال پذیری را معرفی می نماید. پاسخهای سازهای اندازهگیریشده سازه آسیب دیده برای بهبود دقت معادله حساسیت در روابط ریاضی گنجانده شدهاند. برای بهبود نتایج تخمین پارامتر، مجموعه معادلات حساسیت نرمال شده، با الگوریتم حداقل مربعات حل شده اند. عملکرد روش پیشنهادی، بر اساس دادههای عددی مدل پوسته بدنه یک شناور ارزیابی میشود. از رویکردهای مناسب برای انتخاب نقاط تحریک و جای گذاری بهینه حسگر استفاده شده است. پایداری روش پیشنهادی در برابر خطاهای اندازهگیری و مدلسازی جرم، و ناقص بودن پاسخهای اندازهگیری شده، مورد مطالعه قرار میگیرد.
|
کلیدواژه
|
شناسایی خرابی، بهنگام رسانی مدل اجزاء محدود، دادههای مبتنی بر خروجی، تابع انتقال پذیری، معادله حساسیت شبه دقیق
|
آدرس
|
دانشگاه صنعتی امیرکبیر, دانشکده مهندسی دریا, ایران, دانشگاه صنعتی امیرکبیر, دانشکده مهندسی دریا, ایران
|
پست الکترونیکی
|
a_esfandiari@aut.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
fem updating of ship structure by the sensitivity equation of transmissibility function
|
|
|
Authors
|
izadi ahmad ,esfandiari akbar
|
Abstract
|
this study presents a novel sensitivity-based finite element model updating approach to estimate structural parameters using output-only data. a quasi-exact sensitivity relation based on transmissibility data is introduced. partially measured structural responses are included in mathematical formulations to address incomplete measurement problems and improve the accuracy of the sensitivity relationship. the least-squares algorithm is used to solve the normalized set of equations, and also a weighting approach is used to improve the parameter estimation results. the performance of the proposed method is evaluated based on numerical data of a ship structure model. appropriate approaches have been used to select the excitation points and optimal sensor placement. the stability of the proposed method against measurement and mass modelling errors, and incompleteness of the measured responses are studied.
|
Keywords
|
damage identification ,finite element model updating output-only data ,transmissibility function ,quasi exact sensitivity equation
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|