مروری بر مطالعات انجام شده روی ضرایب جرم افزوده و میرایی ورقهای هیو سکوهای شناور در ارتعاشات انتقالی و زاویه ای

کاربرد سکوهای شناور در آبهای عمیق اقیانوس‌ها برای برداشت سوخت‌های فسیلی و استحصال انرژی‌های نو روز به روز در حال گسترش است. در چنین مکان‌هایی نیروهای اعمالی محیطی باد و موج دریا به سکوها باعث ناپایداری و ارتعاشات آنها در جهت‌های مختلف می‌شود. یکی از بهینه‌ترین راه‌ها برای کاهش ارتعاشات، نصب یک ورق با نسبت ضخامت به قطر کم در پاشنه ستون‌های سکو است. بواسطه وجود ورق هیو، جرم افزوده و میرایی در معادلات دینامیکی حرکت سازه القا می‌شود. لذا تعیین ضرایب هیدرودینامیک ورق‌ها در محاسبه دقیق پاسخ سازه اهمیت دارد. این مطالعه یک مرور جامع روی تحقیقات انجام شده و روش‌های تعیین این ضرایب و عوامل تاثیرگذار بر ویژگی‌های هیدرودینامیکی ورق‌ها در یک دسته‌بندی منظم را انجام می‌دهد. در ادامه خلاهای تحقیقاتی در این زمینه اشاره می‌شود و پیشنهادات مناسب برای تحقیقات آتی بیان می‌شود.

A review of the researches on the added mass and damping coefficients for the heave plates of the offshore platforms at translational and rotational oscillations

In recent years, using the offshore platforms in deep water locations is increasing for extracting oil and renewable energy. In such places, the harsh environmental forces of wind and sea waves cause vibration and instability for the structure. One of the optimized solutions for the reduction of vibration is installing the heave plate at the end of the platform column. These plates induce damping and added mass in motion equations of the structure. Therefore, deriving of the hydrodynamic coefficients is a requirement for obtaining the platform response accurately. The present paper is a comprehensive study on published researches and computational methods of the hydrodynamic coefficients and their corresponding effective parameters in a classified order. In the following, the drawbacks are pointed and new suggestions for future research are expressed.