مدل سازی سیستم پیشرانش هیبرید دیزلی برای شناورهای سطحی

مدیریت انرژی کشتی ها برای ارتقای کارایی کشتی ها و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای، از مهمترین مسائلی می باشند که در سال های اخیر به عنوان نقطه عطفی در طراحی و ساخت شناورها مورد توجه قرار گرفته است. بررسی روند انرژی و توجه به تغییرات فناوری و اهمیت ضوابط سختگیرانه تر مسائل زیست محیطی در سال های اخیر منجر به یک چالش بزرگ در رابطه با آلودگی هوا، مدیریت انرژی و همچنین مواجهه با منابع رو به اتمام سوخت های فسیلی شده است. سیستم های پیشرانش هیبریدی امروزه یکی از راهکارهایی است که برای حل این معضل دنبال می شود. در این مقاله پس از معرفی سیستم شناور هیبریدی، مدل سازی و تعیین سیستم هیبریدی مناسب برای یک شناور سطحی، مورد بررسی قرار گرفته است. سپس محاسبات و روابط حاکم بر سیستم هیبرید موازی شناور سطحی ارائه گردیده و مدل سازی آن برای دو شناور عادی و هیبریدی با استفاده از نرم افزار advisor در پلتفرم lrm;سیمولینک متلب انجام شده است. نتایج نشان می دهد که شناور سطحی هیبرید موازی سبب بهبود 7% در بازدهی کلی و 7.1%در مقدار مصرف سوحت شده است. همچنین مقادیر آلاینده های hc و co به ترتیب به میزان 0.44% و 0.39% کاهش پیدا کرده است.