هزینه‌ی بهینه‌ی انتشار آلاینده‌های زیست محیطی ناشی از مصرف بنزین و نفت گاز در بخش حمل و نقل

هزینه‌ی بهینه‌ی انتشار آلاینده‌های زیست محیطی ناشی از مصرف بنزین و نفت گاز در بخش حمل و نقل میرحسین موسوی?استادیار، عضو هیات علمی دانشکده علوم اجتماعی و اقتصادی دانشگاه الزهرا ((س))، گروه اقتصاد، تهران، ایران hmousavi_atu@yahoo.comمحمود محمودزادهاستادیار، عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد فیروزکوه، گروه اقتصاد، فیروزکوه، ایران mah1355@gmail.com تاریخ دریافت: 28/10/90 تاریخ پذیرش: 2/2/91چکیدهبخش حمل و نقل به عنوان بزرگ‌ترین استفاده کننده‌ی فرآورده‌های نفتی سبب ایجاد بسیاری از مخاطرات و تبعات زیست محیطی (نشت گازهای آلاینده و گلخانه‌ای) می‌شود که در قبال آن هیچ گونه قیمتی پرداخت نمی‌شود. در نظر گرفتن مولفه‌های زیست‌محیطی در قیمت نهایی انرژی یکی از متداول‌ترین پدیده‌ها در اقتصادهای توسعه‌یافته است. با لحاظ این مولفه‌ها در قیمت‌های انرژی، سیاست‌گذاران با دریافت هزینه‌ی واقعی انرژی درصدد جبران زیان‌های وارده بر اجتماع می‌باشند. این مولفه‌های زیست محیطی به‌نحوی موثر هزینه‌های خارجی را درونی می‌کنند. سیوال این است که حد بهینه‌ی این هزینه‌ها (هزینه‌ی بهینه‌ی انتشار آلاینده‌ها) چه‌قدر است؟ مقاله‌ی حاضر با استفاده از روش قیمت‌گذاری رمزی با لحاظ هزینه‌های خارجی، هزینه‌ی بهینه‌ی انتشار آلاینده‌ها را که از مصرف بنزین و نفت گاز در بخش حمل و نقل منتشر می‌شوند، برآورد کرده است. نتایج حاکی از آن است که این هزینه به ازای هر لیتر بنزین و نفت گاز مصرف شده در بخش حمل و نقل به ترتیب 7/1028 ریال و 6/709 می‌باشد. طبقه‌بندی jel : q41, q52, h23, p28, r49کلید واژه: آلاینده‌های زیست محیطی، هزینه‌های خارجی، قیمت‌گذاری رمزی، فرآورده‌های نفتی، حمل و نقل