مروری بر مدلسازی تقاضای انرژی

انتخاب مدل مناسب به منظور برآورد کشش تقاضای حامل‌های انرژی یکی از چالش‌های اساسی پیشا‌روی پژوهشگران این حوزه است. در این راستا، پژوهش حاضر به بررسی کاربرد دو رویکرد متداول »تک معادله‌ای « و »سیستمی « در مدلسازی تقاضای انرژی می‌پردازد. رویکردهای تک معادله‌ای با وجود سادگی در برآورد پارامترها، با مشکلاتی نظیر درون‌زایی و بی‌ثباتی در پارامترها مواجه هستند. علاوه‌ بر این، رویکرد اشاره شده از پشتوانۀ نظری قدرتمندی برخوردار نیست و به همین دلیل، تفسیر دقیق اقتصادی کشش‌های خودی و متقاطع با ضعف جدی مواجه می‌شود. در مقابل، ساختار معادله های تقاضا در رویکرد سیستمی بر پایه مبانی اقتصاد خرد است و همین امر موجب می‌شود که کشش‌های خودی و متقاطع به سهولت از این مدل‌ها استخراج شوند و تعامل های بین حامل‌های انرژی نیز لحاظ ‌شود. در مقابل، ضعف این رویکرد وابستگی بیش از حد به انواع فرم‌های تبعی انعطاف‌پذیر است، به‌طوری که انتخاب فرم تبعی می‌تواند تاثیر بسیار مهمی در برآوردهای کشش‌های تقاضای انرژی داشته باشد. در این پژوهش، علاوه بر بررسی و تحلیل مزایا و کاستی‌های این دو رویکرد، ویژگی‌های دو فرم تبعی متداول در مدلسازی سیستمی تقاضای انرژی، به طور مشخص فرم تبعی ترانسلوگ و لاجیت خطی مورد مقایسه و تحلیل قرار می‌گیرند. نتایج تحلیلی ما نشان می‌دهد که احتمال به دست آوردن تخمین‌های موافق با محدودیت‌های نظریه تقاضا در مدل لاجیت خطی بیش تر از فرم تبعی ترانسلوگ است.

A Review of Energy Demand Models

Energy demand modeling is one of the main challenging issues for energy experts. This study attempts to identify the gaps and differences in the energy demand modeling literature. More specifically it concentrates on the properties of two approaches: single equation and demand system , which are commonly used in this area. Our review indicates that the singleequation approach, despite its simplicity for estimating parameters, suffers from severe problems, such as endogeneity and instability in parameters. However, the serious problem with this approach is that its specification has not been supported by the rigorous microeconomic theory. On the other hand, the energy demand system model is explicitly derived from the microeconomic theory that makes it possible to derive own and crossprice elasticities of energy fuels and consider interfuel substitution. However, the major problem of this approach is that the demand elasticity estimates are more sensitive to selecting functional specifications. We investigate and compare the properties of the two common functional forms in energy demand systems namely, translog and linear logit model. Our results indicate that the linear logit model, under theoretical regularity conditions, can provide more convenient estimates of demand elasticities compared to the translog functional form.