>
Fa   |   Ar   |   En
   مطالعه بلند مدت میدان باد تراز‌ پایین منطقه تنگه‌ هرمز: داده‌های مشاهداتی و باز تحلیل  
   
نویسنده حمزه نژاد مجتبی ,ملکوتی حسین ,ضرغامی‌پور منا
منبع اقيانوس شناسي - 1402 - دوره : 14 - شماره : 53 - صفحه:38 -56
چکیده    میدان باد به عنوان یک متغیر مهم شناخته می شود که اثرات قابل توجهی بر رفتار سایر متغیرهای کلیدی هواشناسی دارد. هدف ما بررسی میدان باد ترازپایین بر روی تنگه هرمز از سال 1991 تا 2018 است.در مطالعه حاضر از داده‌های مشاهداتی تراز ده متری 3 ایستگاه هواشناسی (بندرعباس، قشم فرودگاهی و دبی)، داده‌های میانگین ماهانه و 6 ساعته ecmwf era-interim و شاخص‌های نوسان‌های جنوبی النینو، اطلس شمالی و دو قطبی هند جهت مطالعه میدان باد سطحی تنگه‌هرمز طی سال‌های 1996 تا 2019 استفاده شده است. سمت باد غالب فصل زمستان و بهار غربی، ‏تابستان جنوبی تا جنوب شرقی و پاییز جنوب غربی مشاهده گردید.‏ بیشترین میانگین سرعت باد تراز ده متری مشاهداتی در طول روز، حدود 5.3 متر ‏برثانیه و در ایستگاه قشم فرودگاهی مشاهده شد که نشان می‌دهد نواحی غربی جزیره قشم از ‏پتانسیل باد بالاتری نسبت به دیگر سواحل برخوردار می‌‏باشد.‏ سرعت باد کمتر در تنگه هرمز بیانگر واداشت ‏ضعیف همدیدی نسبت به واداشت‌های میان مقیاس محلی بر روی تنگه دارد.‏ افت، انحراف پادساعتگرد و کانالیزه شدن میدان باد را می‌توان متاثر از الگوی خط ساحلی، ناهمواری و زبری در سواحل، اصطکاک کمتر روی سطح دریا و تفاوت در واداشت‌های طرفین دریایی دانست.‏ مطالعه دورپیوندی نشان داد که بین u و هر شاخص، همبستگی رفتار متفاوتی بین ایستگاه‌های شمالی و جنوبی وجود دارد و همبستگی v در هر سه ایستگاه رفتار تقریبا مشابهی داشته‌اند. در تمام فصول سال روی منطقه، میانگین سرعت باد در فاز خنثی انسو، نسبت به حالت متوسط بیست و چهار ساله و فازهای مثبت و منفی از مقادیر بالاتری برخوردار بوده است. رژیم روزانه میدان باد مشاهداتی موید رخداد گردش‌های ساحلی جوی منطقه مورد مطالعه است و بیشترین رخداد نسیم دریا و خشکی در ایستگاه بندرعباس مشاهده شد.
کلیدواژه باد سطحی، شبیه‌سازی عددی، نسیم دریا – خشکی، الگوهای دورپیوند، تنگه هرمز
آدرس دانشگاه هرمزگان, دانشکده علوم و فنون دریایی, گروه علوم جوی و اقیانوسی (غیرزیستی), ایران, دانشگاه هرمزگان, دانشکده علوم و فنون دریایی, گروه علوم جوی و اقیانوسی (غیرزیستی), ایران, دانشگاه هرمزگان, دانشکده علوم و فنون دریایی, ایران
پست الکترونیکی zarghamimona@gmail.com
 
   long-term observational and numerical study of low level wind field in the strait of hormuz  
   
Authors hamzenejad mojtaba ,malakooti hossein ,zarghamipour mona
Abstract    wind field is known as an important variable that has significant effects on the behavior of other key meteorological variables. in the present study, wind observational data at 10m agl from three meteorological stations (bandar abbas, qeshm airport and dubai), monthly average and 6-hour ecmwf era-interim data, three key indicators of oceanic climatological oscillation (el niño–southern oscillations, north atlantic oscillations and indian ocean dipole) have been used to study the low level wind field of the strait of hormuz from 1996 to 2019. for this purpose, the correlations of the mei.v2, nao and dmi indexes with the surface wind speed of the strait of hormuz has been investigated respectively. the results showed that in the strait of hormuz, the direction of prevailing wind has occurred westerly during winter and spring, southerly to southeasterly during summer and southwesterly during autumn. the maximum of 10m daily observational mean wind speed was observed about 5.3 m/s and it was occurred at airport qeshm station, which shows the western parts of qeshm island is experiencing higher wind potential than other coasts. a lower level of wind speed was observed on the strait of hormuz compared to the middle of the persian gulf, which indicates lower synoptical forcing and also the importance of meso-local forcing over this region. the decrease in wind field speed with its counterclockwise deviation at the western entrance of the strait of hormuz, which can be due to the presence of islands surface roughness and drag, differences of synoptic forcing between two sea sides of this strait, especially during summer and autumn (slight convergence in low level) contrary to the funnel-shaped coastline at the western entrance of wind. also, by examining the correlation between the time variation of mei.v2, nao and dmi telecommunication indices and zonal s (zonal / meridional) in bandar abbas (oikb), qeshm airport (oikq) and dubai (omdb) stations, it was observed that the meridional wind components (v) with each index has a different behavior correlation in the northern regions (oikb and oikq) and in the southern part (omdb) of the strait of hormuz. on the contrary, zonal wind components (u) with the different telecommunication indices of oceanic oscillations in all three stations had almost the same behavior correlation. in all seasons and throughout the strait of hormuz, the mean value of wind speed in the neutral phase of enso, compared to the average of twenty-four years and the positive (el niño) and negative (la niña) phases has experienced higher values. the results of the correlation between zonal/meridional wind components and mei.v2, nao and dmi indices with a time delay up to 12 months in each station were studied. all three indices show a low level correlation of around 0.30 with the zonal/meridional wind components at all three stations. simultaneous negative (positive) correlation is observed in all three stations between the u-wind component, with the selected triple indexes. also, in all three selected stations, diurnal variation of wind speed and direction (daily wind regime) confirm the occurrence of sea breeze and land breeze in the coastal areas of the study area and among stations, the highest incidence of sea breeze and land breeze was observed in bandar abbas station.
Keywords low level wind ,numerical simulation ,sea-land breeze ,teleconnection ,wrf ,strait of hormuz
 
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved