ارزیابی شرایط تکیه گاهی ساده سازی شده در اتصالات سکوهای جک آپ

که در حال ساخت در داخل کشور است، super m در این مقاله اتصالات جوشی در پایه سکوی جک آپ 2به صورت سازه ای مورد ارزیابی قرار گرفت. براساس بررسی های صورت گرفته، مشخص گردید که در تحقیقاتپیشین اتصالات سکوی ج کآپ عمدتا با اعمال شرایط تکیه گاهی ساده سازی شده تحلیل شده اند. در این تحقیق بابهره گیری از روشی دیگر، در ابتدا سکو به طور کامل مدل سازی و تحت شرایط بارگذاری محیطی خلی جفارس تحلیلاستاتیکی شد. در نهایت بحرانی ترین اتصال همراه با حجم جوش، به کمک (deterministic analysis) قطعینرم افزار اجزای محدود مدل سازی شده و با اعمال جابهجایی های اتصالات مجاور (حاصل از محاسبات تحلیل کاملرفتار سکو) به عنوان شرایط مرزی به آن، مورد ارزیابی قرار گرفت.براساس تحلیل نتایج، مشخص گردید که استفاده از روش اعمال جابه جایی حقیقی به عنوان شرایط مرزی به مدلاتصال نتایج دقیق تری را نسبت به شرایط تکیه گاهی ساده سازی شده بهدست می دهد. همچنین سکوی جک آپدارای استحکام سازه ای مناسب در شرایط محیطی خلی جفارس است. با توجه به خرپایی بودن پایه های super m2سکوی جکآپ، تغییر راستای بارگذاری محیطی سبب تغییرات شدیدی در بزرگی تن شهای بیشینه در پایه ها نشده وتنها محل رویداد آن به عضو سازهای دیگر تغییر مییابد.