ارزیابی میزان تولید صدا از وسایل نقلیه موتوری در ایران: یک مطالعه مقطعی- زمانی

هدف: وسایل نقلیه موتوری مهم ترین منبع ایجاد آلودگی صوتی در محیط زیست در مناطق شهری و مسکونی محسوب می شوند. سروصدا به یک معضل برای مردم و تصمیم گیران تبدیل شده است. در مطالعه حاضر تراز صدای تولیدشده از وسایل نقلیه موتوری مختلف که به طور معمول در ایران استفاده می شوند، ارزیابی شده است.مواد و روش ها: طرح مطالعه به صورت مقطعیزمانی در سال 1393 بوده است. نمونه های مورد ارزیابی شامل 346 وسیله نقلیه بوده است که در گروه های موتورسیکلت، سواری شخصی، اتوبوس و کامیون ها طبقه بندی شده است. با استفاده از دستگاه صداسنج مجهز به مدار آنالیز کننده اکتاو باند سروصدای منتشره از وسایل نقلیه موتوری اندازه گیری گردید. ترازهای فشار صدا در محدوده فرکانس اکتاو باند در پیرامون وسایل نقلیه موتوری در موقعیت ثابت اندازه گیری شد.یافته ها: میانگین ترازهای فشار صوتی برای اتوبوس ها، کامیون ها و موتورسیکلت ها به ترتیب db (a)83، db(a)83 و db (a)82 به دست آمد که از مقدار معیار پیشنهاد شده برای محیط زیست بیش تر است. در میان وسایل نقلیه اندازه گیری شده اتوبوس ها بیش ترین تراز فشار صوتی را تولید نموده اند که به دنبال آن کامیون ها، موتورسیکلت ها و سواری های شخصی در مرتبه های بعدی قرار داشته اند. تجزیه وتحلیل واریانس نشان داد که بین دو گروه وسایل نقلیه موتوری با عمر کم تر از 5 سال و بیش تر از 5 سال از نظر تولید صدا اختلاف معناداری وجود دارد (05/0>p). این مطالعه نشان داد که وسایل نقلیه قدیمی تر تراز صدای قابل توجهی در فرکانس های مکالمه ایجاد می نمایند. در مورد کلیه وسایل نقلیه موتوری مورد مطالعه ترازهای فشار صوتی اندازه گیری شده در فرکانس های زیر تراز اکتاو باند افزایش نشان داده است.نتیجه گیری: تعیین مقدار آلودگی سروصدای ایجادشده از وسایل نقلیه موتوری باید در مطالعات بهداشتی مورد توجه قرار گیرد. استفاده از منابع حمل ونقل جدیدتر می تواند در کاهش آلودگی صوتی ناشی از تردد اتومبیل ها در مناطق مسکونی مفید باشد