اثربخشی مشارکت در فعالیت‌های گروهی اوقات فراغت بر احساس تنهایی و سلامت عمومی زنان سالمند بیوه: یک مطالعه کارآزمایی بالینی

زمینه و هدف: احساس تنهایی یکی از مشکلات شایع دوران سالمندی و از عوامل تاثیرگذار بر سلامت عمومی سالمندان است. فعالیت های گروهی با همسالان تاثیر به سزایی بر بهزیستی روانیاجتماعی سالمندان دارند. مطالعه حاضر با هدف تعیین اثربخشی مشارکت در فعالیت های گروهی اوقات فراغت بر احساس تنهایی و سلامت عمومی زنان سالمند بیوه صورت پذیرفت.مواد و روش ها: این مطالعه کارآزمایی بالینی بر روی 64 زن سالمند بیوه مراجعه کننده به مراکز بهداشتی درمانی شهر جیرفت در سال 1396 انجام گرفت. افراد به صورت تصادفی با توجه به معیارهای ورود انتخاب و سپس به صورت تصادفی در دو گروه مداخله (32 نفر) و کنترل (32 نفر) تخصیص داده شدند. در گروه مداخله، هشت جلسه فعالیت گروهی اوقات فراغت (جلسات دو ساعته، دو بار در هفته) اجرا گردید. در گروه کنترل در طول مطالعه مداخله ای صورت نگرفت. قبل و دو هفته بعد از مداخله، اطلاعات به کمک پرسش نامه احساس تنهایی uclals و سلامت عمومی ghq28 در دو گروه جمع آوری گردید. برای تجزیه و تحلیل آماری داده ها از آزمون های آماری t مستقل و t زوجی استفاده شد.یافته ها: قبل از مداخله، بین میانگین نمره احساس تنهایی و سلامت عمومی دو گروه اختلاف آماری معنی‌داری مشاهده نشد (0.05p).نتیجه گیری: مشارکت در فعالیت های گروهی اوقات فراغت می تواند به عنوان یک مداخله موثر در کاهش احساس تنهایی و افزایش سلامت عمومی سالمندان پیشنهاد گردد.

Simultaneous Effect of High Intensity Interval Training and Decellularized Amniotic Membrane Fluid Scaffold on Gene Expression of Cell Proliferation Factors of Satellite Cells in the Volumetric Muscle Loss Injury in the Tibialis Anterior of Rats: An Experimental Study

Background and Objectives: Road traffic accidents are a major cause of disability and mortality around the world and the most common cause of these accidents is often attributed to human errors. Considering the importance of emotional intelligence in controlling individual behaviors, the aim of this study was to investigate the relationship between emotional intelligence and risky driving behaviors and violation consequences in traffic offenders in Tehran in 2018.Materials and Methods: This descriptive study was conducted on 182 traffic offenders who were selected by convenience sampling method in Tehran in 2018. Demographic data form, Manchester Driving Behavior and Siberia Shering's Emotional Intelligence questionnaires were used for gathering information and the data were analyzed using descriptive statistics, independent ttest and Structural Equations Modeling.Results: The Mean ±SD score of emotional intelligence and risky driving behaviors were 1.85 ±0.33 and 2.09 ±0.59, respectively. Although the mean score of emotional intelligence was higher in men than women, this difference was not significant (p=0.065). The results of Structural Equation Modeling showed that with increasing emotional intelligence, risky driving behaviors with a coefficient of 0.36 and the violation consequences by a coefficient of 0.27 significantly decreased (p<0.05).Conclusion: Due to the low level of emotional intelligence of offending drivers and considering the importance of emotional intelligence in reducing risky driving behaviors, it is suggested that the emotional intelligence be considered before applicants getting a driver's license. Also, casualties and traffic accidents can be reduced by training emotional intelligence skills to offending drivers.Key words: Emotional intelligence, Traffic accidents, Drivers, Tehran Funding: This research was funded by Tehran Traffic Police.Conflict of interest: None declared.Ethical approval: The Ethics Committee of Research Center of Emergency and Disaster Health, University of Social Welfare and Rehabilitation Sciences approved the study. How to cite this article: Mehmandar M R , SheikhyChaman M R, Khalili E, Mobaderi T , Ariana M. Investigating the Relationship Between Emotional Intelligence and Risky Driving Behaviors and Violation Consequences in Traffic Offenders in Tehran in 2018: A Descriptive Study. J Rafsanjan Univ Med Sci 2019; 18 (9): 92134. [Farsi]