بررسی تجربی تاثیر دمای سیال EGR در عملکرد و آلایندگی موتورهای S - I
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
عجب شیرچی یحیی ,پیروز پناه وهاب
|
|
منبع
|
مجله دانشكده فني دانشگاه تبريز - 1381 - دوره : 28 - شماره : 2 - صفحه:59 -68
|
|
چکیده
|
خودروها یکی از منابع مهم آلوده ساز محیط زیست به ویژه هوا محسوب می شوند . اگر مقادیر آلایندگی آنها کنترل نشوند سلامتی انسان و کلیه موجودات زنده را با خطر جدی مواجه خواهند ساخت بازخوانی گازهای اگزوز egr یکی از روشهای متداول بوده که جهت کاهش آلاینده اکسیدهای ازت به کار می رود . در این کار تحقیقاتی تجربی به منظور کاهش بیشتر آلاینده no و کم کردن اثرات منفی آن بر روی عملکرد موتور ، egr سرد در یک موتور بنزینی خودرو با ظرفیت 1725 سی سی ساخت کارخانه ایران خودور مورد بررسی قرار گرفت . بعد از نصب مدار فوق الذکر بر روی موتور تست های عملکردی و آلایندگی جامعی بر روی آن انجام گرفت . نتایج تجربی نشان دادند که در صورت استفاده از egr سرد ضمن کاهش بیشتر آلاینده no ، مقدار افت توان و گشتاور موتور کمتر از حالتی است که از egr گرم استفاده می شود . اپتیمم مقدار و دمای egr در شرایط آزمایش و در مورد موتور مذکور به ترتیب 8% و 430 k به دست آمدند .
|
|
کلیدواژه
|
EGR سرد ، کاهش اکسیدهای ازت ، احتراق در موتورهای S-I
|
|
آدرس
|
دانشگاه تبریز, دانشکده فنی, مهندسی ماشین های کشاورزی, ایران, دانشگاه تبریز, دانشکده فنی, مهندسی مکانیک, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|