استفاده از جاذب‌های انرژی بیضوی در خودروها جهت حفاظت از عابران پیاده

از جمله پرمخاطره‌ترین اتفاقات ممکن در جریان تصادف یک خودرو با عابر پیاده، برخورد سر عابر با درب موتور و قطعات سخت زیرین آن است. به‌منظور کاهش آسیب‌های وارده بر عابران پیاده در برخورد از روبرو، تاکنون راه‌حل‌های متنوعی بررسی و پیشنهاد شده است. بسیاری از این راه‌حل‌ها نیازمند نصب حسگر در جلوی خودرو جهت تشخیص اولیه برخورد است. نحوه عملکرد بیشتر این سیستم‌های ایمنی، افزایش فاصله میان درب موتور و قطعات سخت زیرین آن و ایجاد سطحی انعطاف‌پذیر و نرم در محل برخورد سر عابر با خودرو است که با بالابردن درب موتور به روش های گوناگون صورت می‌گیرد. راه‌حل دیگر، نصب درب موتور و سپر با قابلیت جذب مقدار زیادی انرژی است. در این مقاله، انواع سیستم‌های ایمنی تعبیه‌شده جهت حفاظت از عابران پیاده در برخورد از جلو و طرز کار آنها بررسی شده است. در پایان نیز نوعی جاذب انرژی فلزی با سطح مقطع بیضوی، با هدف افزایش ایمنی عابران پیاده در برخورد با بخش جلویی خودرو معرفی شده است.