طراحی تعاملات و پیکره سامانه حمل بار هدایت پذیر خودکار خط تولید خودرو

موضوع این پژوهش حمل بار و چالشی که به آن پرداخته، چگونگی انجام آن در خطوط تولید کارخانه‌ های خودروسازی است. حمل بار، جابجایی یک محموله از انبار قطعات به خط تولید و بالعکس است. این خطوط به ‌طور پیوسته مشغول تولید بوده و هر لحظه توقف، زیان ‌های سنگینی وارد می ‌آورد. بنابراین حمل هوشمند بار الزامی می گردد. هدف و ماهیت این پژوهش به‌ترتیب کاربردی و کیفی-توصیفی است. از روش پیمایشی برای جمع ‌آوری داده‌ها استفاده کرده و به صورت میدانی، از پرسش ‌نامه کلامی-تصویری و از واکاوی گروه دلفی بهره برده ‌است. با کاربرد طراحی نامه که مبتنی بر روش طراحی تعامل و کاربر محوری است و به‌ کارگیری تحلیل سلسله ‌مراتبی، روش طراحی شکل گرفته است. طرح نمای پیکره سامانه حمل بار به ‌صورت پژوهش کتابخانه ‌ای تحقق‌ یافته است. پژوهش میدانی به‌روش کلینیک کاربران و سامانه، دنبال شده و پس از ایده پردازی در طرحستان، از طریق طرح آورد، دستاورد پژوهش با عنوان پیکره سامانه حمل بار هدایت‌پذیر خودکار خط تولید خودرو با برند دان رو رقم خورده ‌است. نسبت به محصولات مشابه مزایایی از جمله هزینه ‌های تعمیر و نگهداری پایین ‌تر، آموزش سریع ‌تر کاربران، توانایی کار به‌جای نوار نقاله و حذف آن، توانایی چرخش 360 درجه درجا و حرکت در جهات عمود بر هم را به ارمغان می‌ آورد.

design an automated guided vehicle system and itsinteractions for car production line

the topic of this research is cargo transportation and the challenge that has been addressed is how to do it in the production lines of automobile factories. cargotransportation is the movement of a shipment from the parts warehouse to the production line and vice versa. these lines are continuously engaged in production and every time the line stops, it causes heavy losses. therefore, intelligent cargo transportation is required.the purpose and nature of this research is applied and qualitative-descriptive. it used a survey method to collect data and, used the verbal-visual questionnaire and the delphi group in the field research. by applying the so-called design up, which is based oninteraction and user-centered design, and the use of analytical hierarchy process, thedesign method has been formed. the automated guided vehicle (agv) scope, whichincludes the needs as well as subject view, has been realized in the form of library research.field research has been followed by the method of users and product clinics, and in thedesign stage, the agv and its brand logo have been designed via battlefield designs. thisachievement is obtained under the name of danro. in comparison to similar products, ithas advantages such as lower maintenance costs, faster training of users, the ability to workinstead of the production line conveyor belt and its removal, the ability to rotate 360degrees in place and move in perpendicular directions, and increases the flexibility andspeed of production.