شبیه‌ سازی و کاهش ارتعاش دک‌های ساندویچی با میراگرهای دانه‌ای در شناورها با استفاده از روش جریان دو فازگاز - جامد

در این تحقیق، کارایی میراگرهای دانه ای، در بهبود عملکرد ارتعاشی سازه کامپوزیتی نشیمن موتور در یک شناور،بررسی شده است. با توجه به زمان بر بودن فرآیند محاسباتی تحلیل دینامیکی این میراگرها با استفاده از روندهایی مانند المان های گسسته، یک فرآیند جایگزین بهینه مبتنی بر تئوری چند فازی جریان توسعه داده شده است. در گام اول، مشخصات یک واحد از این نوع میراگرها استخراج و معادلات آن به منظور تخمین ضریب میرایی معادل توسعه یافته است. به این منظور،تئوری چند فازی جریان استفاده می شود که در آن، تئوری جنبشی جریان متراکم سیالات و تئوری مورکولمب جهت مدلسازی برخورد و اصطکاک بین ذرات درون سلول به کار می رود. با توجه به وابستگی غیرخطی ضرایب میرایی معادل، به دامنه سرعت، یک کد پایتون به صورت حلقه همگرا کننده در محیط نرم افزار آباکوس جهت پیاده سازی فرآیند تخمین میرایی معادل خطی آن واحد، نوشته شده است. در بخش نتایج پس از انجام صحت سنجی و اثبات دقت و سرعت محاسبات، نشان داده شد دامنه شتاب ارتعاشی در این مدل، کاهش قابل توجهی داشته است.