شبیه‌سازی دینامیکی و تحلیل بارهای وارد بر نوعی جاده قابل حمل سبک

با توجه به اینکه بعضی از مناطق جغرافیایی ایران به‌ویژه مناطق کوهستانی شمال غرب اقلیم سرد و کوهستانی با بارش‌های زیاد برف و باران دارند، اغلب به‌دلیل بارش‌های زیاد برف و باران و نیز ایجاد گل‌ولای در مسیرهای مواسلاتی، گاه این جاده‌ها برای مدت‌های طولانی بسته می‌شوند و عملاً ارتباط نقاط روستایی و نیز مراکز نظامی مرزی قطع می‌گردد. از جمله روش‌های حل این مشکل و کمک به عادی‌سازی رفت‌وآمد، پیشنهاد طراحی و ساخت جاده‌های قابل حمل توسط خودرو و نفر است که در مواقع ضروری روی بستر این راه‌ها قرارگرفته و به‌عنوان جاده پوششی عمل می‌کنند. در این مقاله نوعی پروفیل آلومینیومی ناودانی‌شکل جهت استفاده به‌عنوان جاده قابل حمل برای نوعی خودرو تویوتا هایلوکس با بار کلی 3 تن طراحی شده و حرکت خودرو روی آن به‌صورت دینامیکی شبیه‌سازی و تحلیل شده است. در پایان تنش‌های اعمالی براساس زوایای پروفیل و نیز سرعت حرکت خودرو روی پروفیل مورد بررسی قرار می‌گیرد.