|
|
بررسی موضوعی ترکیب پیل سوختی اکسید جامد با یک نیروگاه 10 مگاواتی
|
|
|
|
|
نویسنده
|
امیان محمد ,کریمی عرفان
|
منبع
|
مهندسي مكانيك - 1396 - دوره : 26 - شماره : 114 - صفحه:60 -68
|
چکیده
|
بهرهبرداری همهروزه از انرژیهای تجدیدپذیر از یکسو سبب کاهش مصرف سوخت های فسیلی و از سوی دیگر موجب کاهش آلایندههای زیستمحیطی می شود. از جمله انرژیهای تجدیدپذیر می توان به پیل های سوختی اشاره کرد که با بهکارگیری فرایندهای الکتروشیمیایی توان تولید می کند. در میان پیل های سوختی، قابلیت پیلهای سوختی اکسید جامد در ترکیب با نیروگاههای گازی سبب شده است که سامانه هیبریدی حاصل بهعنوان یک سامانه تولید توان نوین معرفی شود. پیل سوختی اکسید جامد به سه روش مستقیم، غیرمستقیم و نیمهمستقیم با توربین گازی ترکیب میشود. هدف این مقاله مقایسه عملکردی و اقتصادی ترکیب سه روش اتصال پیل سوختی اکسید جامد با یک نیروگاه گازی 10 مگاواتی با راندمان 30 درصد است. نتایج نشان می دهد خروجی نیروگاه با اتصال سامانه پیل سوختی اکسید جامد بهصورت مستقیم به 37 مگاوات با راندمان 66.2 درصد، با اتصال نیمه مستقیم به 21.6 مگاووات با راندمان 49.2 درصد و با اتصال غیرمستقیم به 20.6 مگاوات با راندمان 48.5 درصد خواهد رسید. این نتایج نویدبخش افزایش چشمگیری در بهبود عملکرد نیروگاه گازی است. تحلیل ترمواکونومیک این نوع پیکربندی ها در نیروگاه مورد اشاره از دیگر موارد مورد بررسی می باشد.
|
کلیدواژه
|
توربین گاز، پیل سوختی اکسید جامد، سامانه هیبریدی، ترمواکونومیک
|
آدرس
|
دانشگاه صنعتی مالک اشتر, مجتمع دانشگاه هوافضا, ایران, دانشگاه آزاداسلامی واحد تهران جنوب, دانشکده فنی مهندسی, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|