بررسی ارتباط ترس از سقوط و وضعیت عملکردی با رفتارترافیکی عابران پیاده سالمند شهر ساری

سابقه و هدف: عابران پیاده، آسیب‌پذیرترین افراد در سیستم ترافیکی هستند و سالانه هزاران عابر پیاده در اثر تصادفات ترافیکی مجروح یا کشته می‌شوند. رفتار عابران پیاده، از عوامل انسانی دخیل در وقوع حوادث ترافیکی است. در این بین، آسیب در گروه‌های سنی 60 سال و بالاتر، بیشتر می‌باشد. از این‌رو، مطالعه حاضر به‌منظور تعیین ارتباط ترس از سقوط و وضعیت عملکردی با رفتارترافیکی عابران پیاده سالمند شهر ساری انجام پذیرفت.مواد و روش‌ها: مطالعه حاضر به‌صورت توصیفی- تحلیلی از نوع مقطعی است که در سال 1402-1401 در شهر ساری انجام شد. جامعه پژوهش، شامل کلیه سالمندان 60 سال و بالاتر تحت پوشش مراکز بهداشتی درمانی شهر ساری بود. با در نظر گرفتن معیارهای ورود و خروج و با نمونه‌گیری به روش تصادفی چندمرحله‌ای، تعداد 630 نفر به عنوان حجم نمونه در نظر گرفته شد. به‌منظور جمع‌آوری اطلاعات از پرسشنامه ویژگی‌های جمعیت‌شناختی، پرسشنامه وضعیت عملکردی womac، ترس از سقوط (fes) و رفتار ترافیکی استفاده شد. داده‌ها در نرم‌افزار آماری spss-22، آنالیز شد. سطح معنی‌داری آزمون‌ها، 0/05 در نظر گرفته شد.یافته‌ها: میانگین سنی سالمندان شرکت‌کننده، 7/61±67/34 سال بود. 53/2 درصد از شرکت‌کنندگان، مرد و71/4 درصد، متاهل بودند. میانگین و انحراف معیار نمرات وضعیت عملکردی، ترس از سقوط و رفتار ترافیکی به‌ترتیب 56/65±17/62، 30/69±12/56و106/06±12/01 بود. نتایج همبستگی نشان داد که وضعیت عملکردی همبستگی معنادار معکوس با ترس از سقوط (0/001>p و0/22- =r) و همبستگی معنادار مثبت با رفتار ترافیکی دارد (0/001>p و 0/32=r). بین ترس از سقوط و رفتار ترافیکی ارتباط معنی‌داری مشاهده نشد. جنس، وضعیت تاهل، مدت زمان پیاده‌روی، وسیله جابجایی و سن دارای ارتباط معنی‌دار با ترس از سقوط و وضعیت عملکردی بودند(0/001>p). مدت زمان پیاده‌روی ارتباط معنی‌داری با رفتار ترافیکی داشت(0/001>p).استنتاج: با توجه به نتابج مطالعه ترس از سقوط و وضعیت جسمانی افراد سالمند بر رفتار ترافیکی آنان موثر است و این امر می تواند میزان تصادفات را در این گروه افزایش دهد، لذا توجه به این موضوع در میان رانندگان حائز اهمیت می‌باشد. 

investigating the relationship between fear of falling and functional status with traffic behavior of older pedestrians in sari city

background and purpose: pedestrians are the most vulnerable people in the traffic system, and every year, thousands of pedestrians are injured or killed due to traffic accidents. the behavior of pedestrians is one of the human factors involved in traffic accidents. in the meantime, the damage is more in the age groups of 60 years and older. therefore, the present study was conducted to determine the relationship between fear of falling and functional status with the traffic behavior of older pedestrians in sari city.materials and methods: the present study is a descriptive-analytical cross-sectional study conducted in sari city in 2022-2023. the research population included all the older adults aged 60 years and above receiving care in the health centers of sari city. considering the inclusion and exclusion criteria and using multistage random sampling, 630 people were determined as the sample size. in order to collect information, a demographic characteristics questionnaire, womac functional status questionnaire, fear of falling (fes), and traffic behavior were used. the data was analyzed using spss-22 statistical software. the significance level of the tests was considered to be 0.05.results: the average age of the older participants was 67.34±7.61 years. 53.2% of the participants were male, and 71.4% were married. the mean and standard deviation of functional state scores, fear of falling, and traffic behavior were 56.65±17.62, 30.69±12.56, and 106.06±12.01, respectively. correlation results showed that functional status has a significant inverse correlation with fear of falling (p<0.001 and r=-0.22) and a positive significant correlation with traffic behavior (p<0.001 and r=0.32). no significant relationship was observed between fear of falling and traffic behavior. gender, marital status, duration of walking, means of transportation, and age had a significant relationship with fear of falling and functional status (p<0.001). walking time was significantly related to traffic behavior (p<0.001).conclusion: according to the results of the study, the fear of falling and the physical condition of the older have an effect on their traffic behavior, which may increase the number of accidents in this group, so it is important to pay attention to this issue among drivers.