ارایه مدل تحلیلی به‌منظور شناخت و ارزیابی شاخص‌های موثر بر ارتقاء تعاملات اجتماعی در خیابان‌های پیاده مدار با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی (ahp) (مطالعه موردی: خیابان خیام و خیابان سپه قزوین)

زمینه و هدف: با شروع انقلاب صنعتی، اختراع اتومبیل و گسترش شهرها، به‌تدریج اولویت دادن به نقش عابر پیاده و فضای پیاده محور در شهرها و فضاهای شهری کم رنگ شده و از کیفیات فضایی عرصه‌های عمومی شهر و فضاهای باز شهری کاسته شد. با توجه به شکل‌گیری گام‌های نخست در طراحی خیابان‌های پیاده مدار در ایران و توجه به تاثیر بسیار زیادی که این خیابان‌ها بر شکل‌گیری انواع تعاملات اجتماعی و ارتقای کیفیّت زندگی شهروندی دارند، در این مقاله به معرفی و اولویت‌بندی شاخص‌های موثر بر ارتقاء تعاملات اجتماعی در خیابان‌های پیاده مدار می‌پردازیم.روش بررسی: روش تحقیق مورداستفاده در این مقاله بر اساس هدف، کاربردی و بر اساس ماهیت، توصیفی-تحلیلی می‌باشد. در مرحله اول تحقیق، پیشینه و چهارچوب نظری تحقیق با استفاده از اطلاعات کتابخانه‌ای و اسنادی جمع‌آوری شد و بر اساس آن مدل تحلیلی ارایه گردید. در مرحله بعد که به‌صورت میدانی صورت گرفت، معیارهای به‌دست‌آمده در مرحله نخست، با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی اولویت‌بندی و در نمونه های موردمطالعه (خیابان خیام و سپه قزوین) مورد ارزیابی قرار گرفتند.یافته‌ها: نتایج نشان داد که از میان اصول و معیارهای موردبررسی، سرزندگی و خوانایی به ترتیب با وزن‌های 0.40 و 0.30 بیش ترین نقش را در ارتقاء تعاملات اجتماعی در خیابان‌های پیاده مدار دارند.بحث و نتیجه‌گیری: این تحقیق در برانده روشی علمی جهت شناخت و اولویت‌بندی معیارهای ارتقاء تعاملات در خیابان‌های پیاده مدار می‌باشد که راهکاری عملیاتی ارایه‌شده در آن می‌تواند در برنامه‌ریزی‌های شهری برای طراحی این خیابان‌ها در جهت ارتقاء تعاملات شهروندان مورداستفاده قرار گیرد.

Presentation of Analytical Model in Order to Identify and Evaluate Effective Indicators on Promoting Social Interactions in Walkway Streets by Using Hierarchical Analysis (AHP)(Case Study: Khayyam Street and Sepeh Street of Qazvin)

Background and Objective: With the start of the industrial revolution, the invention of cars and the expansion of cities and relatively the priority of the pedestrian and pedestrian spaces in the cities and urban spaces were dimmed and the spatial qualities of the public areas of the city and open spaces of the city were reduced. Considering the formation of the first steps in designing the walkway streets in Iran, and considering the great impact of these streets that have on the formation of various types of social interactions and the promotion of the quality of citizens life, this paper introduces and prioritizes the effective indicators for promoting social interactions in the walkway streets.Method: The research method that was used in this paper is based on objective, applied and on the basis of descriptiveanalytical nature. In the first stage of the research, the background and theoretical framework of the research were collected by using library and documentary information and Based on that, an analytical model was presented. In the next step, which was done on the field, the criteria obtained in the first stage were prioritized by using the hierarchical analysis method. And also were evaluated on the samples (Khayyam and Sepah Qazvin streets).Finding: The results showed that among the principles and criteria under consideration, vitality and readability with the weights 0.41 and 30.0 have the most role in promoting social interactions in the walkway streets.Discussion and Conclusion: This research includes a scientific method for recognizing and prioritizing the criteria for promoting interactions on the walkway streets. The proposed operational strategy can be used in urban planning for designing these streets in order to promote citizen interactions.