ارایه مدل‌های مدیریت زنجیره تامین به‌منظور توسعه تولید سوخت سبز از جلبک‌ها در کشور

زمینه و هدف: آلودگی‌های زیست محیطی و وابستگی شدید به سوخت‌های آلاینده فسیلی از مهم‌ترین انگیزه‌های توسعه سوخت‌های سبز در کشور محسوب می‌شود. جلبک‌ها به‌عنوان یکی از جدیدترین مواد اولیه برای تولید سوخت سبز در دنیا معرفی شده‌اند. به علاوه در فرآیند رشد جلبک‌ها، گازهای انتشار یافته از نیروگاه‌های تولید برق به کار گرفته می‌شود که باعث کاهش بخش اعظم گازهای گل‌خانه‌ای انتشار یافته به اتمسفر می‌شود. روش بررسی: این مطالعه برای بررسی توسعه چنین سوخت‌هایی در کشور به ارایه مدل‌‌های طراحی و مدیریت زنجیره تامین سوخت سبز بر‌پایه جلبک‌ها می‌پردازد. بر این اسا‌س در ابتدا یک مدل قطعی برای مدل سازی تمام فعالیت‌های زنجیره تامین تولید سوخت سبز که شامل تامین مواد اولیه لازم برای رشد جلبک‌ها، کشت جلبک‌ها و تبدیل آن‌ها به سوخت و نهایتاً عرضه سوخت در کشور است، توسعه داده می‌شود. سپس این مدل قطعی به یک مدل طراحی شبکه استوار برای دست‌یابی به تصمیمات زنجیره تامین ایمن و استوار در برابر عدم قطعیت بسط داده می‌شود. یافته‌ها: نتایج به‌کارگیری مدل پیشنهادی برای توسعه سوخت‌های جلبکی در کشور نشان می‌دهد که تولید هر لیتر سوخت سبز در حال حاضر 88.5 هزار ریال می‌باشد. بحث و نتیجه‌گیری: هزینه کنونی تولید سوخت از جلبک ها توانایی رقابت با سوخت های فسیلی را ندارد اما این هزینه با افزایش اندک میزان رشد جلبک‌ها و محتوای روغنی آنها در آینده می‌تواند به ‌شدت کاهش پیدا کند.

Supply Chain Management Models for the Development of Green Fuel Production from Microalgae in Iran

Background and Objective: Environmental pollution and dependency on fossil fuels are the most important incentives for the development of biofuels in Iran. Microalgae are introduced as one of the best raw materials for the production of biofuels in the world. In addition, for the production of microalgae, the emissions from power plants are used which leads to the reduction of greenhouse gas emissions to the atmosphere. Method: This paper proposes a microalgaebased biofuel supply chain network design model to study the development of such fuels. First, a deterministic model was developed to model the all activities of the supply chain including provision of raw materials for the production of microalgae, microalgae cultivation, turning them into biofuel and eventually biofuel distribution. Then, the deterministic model was extended to a robust network design model to achieve a safe and stable supply chain decisions in the face of uncertainty. Findings: Results of using the proposed model for the development of microalgal biofuel production show that the cost biofuel production from microalgae is 88.5 thousand Rials per liter. Discussion and Conclusion: Current production cost of microalgaebased biofuel cannot compete with that of fossil fuel, but the cost can be significantly decreased with a slight increase in algae productivity or oil content in future.