|
|
|
|
مدلسازی عملکرد و مطالعه پارامتری سیستم پیل سوختی اکسید جامد
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
دقیق روناک ,خالدیان یاور
|
|
منبع
|
نشريه انرژي ايران - 1398 - دوره : 21 - شماره : 1 - صفحه:143 -166
|
|
چکیده
|
در این مطالعه، عملکرد پیل سوختی اکسید جامد لوله ای با سوخت هیدروژن و تاثیر پارامترهای مختلف بر روی آن بررسی شده است .کلیه اجزای این پیل سوختی تشریح و مدل سازی شده است و برای پیل سوختی به کار گرفته شده یک تحلیل الکتروشیمیایی مجزا انجام شده است. آثار پارامترهای مختلف بر راندمان پیل، مورد مطالعه قرار گرفته است. در ادامه مطالعه پارامتری سیستم اشاره شده، تاثیر دما، فشار کاری پیل و همچنین نسبت نرخ جریان هوا به سوخت ورودی به پیل سوختی بر روی بازده و توان صورت گرفته است. نتایج نشانگر افزایش بازده پیل سوختی و توان خروجی آن در اثر افزایش ضریب بهره وری سوخت، چگالی جریان و ولتاژ واقعی پیل سوختی است که مقدار بهینه ضریب بهره وری 0.7 و چگالی جریان 7030 آمپر بر متر مربع می باشد.. همچنین محاسبات کامل روابط مربوط به پیل سوختی اکسید جامد در سه بخش مجزای بهینه سازی، الکتروشیمیایی و حرارتی مورد بررسی قرار گرفته است. برای صحت کار، نتایج حاضر با نتایج مراجع معتبر مقایسه شده و مطابقت خوبی مشاهده شده است.
|
|
کلیدواژه
|
سیستم تجدید‌پذیر، پیل سوختی، اکسید جامد، افت ولتاژ، ولتاژ واقعی، توان پیل سوختی، نرخ جریان سوخت
|
|
آدرس
|
دانشگاه کردستان, دانشکده مهندسی, گروه مهندسی مکانیک, ایران, دانشگاه کردستان, دانشکده مهندسی, گروه مهندسی مکانیک, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
mecanic.yavar@yahoo.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Performance modeling and parametric investigation of a solid oxide fuel cell (SOFC)
|
|
|
|
|
Authors
|
Daghigh Roonak ,Khaledian Yavar
|
|
Abstract
|
In his paper, performance modeling and parametric study of a tubular solid oxide fuel cell (SOFC) fed by hydrogen was conducted. The components of the fuel cell system and its reactions were entirely modelled and an electrochemical analysis done for it. A variety of modeling parameters including temperature, working pressure and the air mass flow rate have been investigated in order to observe their impact on efficiency and power. The results showed that the efficiency of fuel cells and output power is increased by increasing the coefficient of fuel productivity, the actual voltage and current density fuel cell that the optimum value of coefficient productivity and current density are 0.7 and 7030 A/m2. Also the complete calculation of equations related to the solid oxide fuel cell has been done in three distinct sections of optimization, electrochemical and heating. For more accuracy, the results of modelling were compared with those of reliable sources and experimental findings, which showed a good compatibility.
|
|
Keywords
|
Renewable energy ,solid oxide fuel cell (SOFC) ,voltage loss ,Actual voltage ,coefficient productivity ,power
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|